Официальный дистрибьюторMobil
Служба поддержки +7 (391) 26-36-110

Классификация моторных масел API, ACEA, ILSAC и ААЕ – что это?

На этикетке моторного масла много цифр и аббревиатур, которые зачастую трактуются неверно, а порой вообще неизвестно.
Мифы про вязкость развенчали. На очереди знакомство с классификациями, которые на этикетках представлены загадочными аббревиатурами - API, ACEA, ILSAC и ААЕ.
Индекс SAE, отвечающий за вязкость, ничего не скажет о приспособленности масла к особенностям конструкции и условиям работы самого двигателя. Узнать об этом можно лишь по указанным на этикетке индексам API, ACEA и подобные, которые характеризуют то или иное масло по присущим ему эксплуатационно-техническим свойствам.

API, ACEA, ILSAC и ААЕ - это международные стандарты качества, разработанные крупными экспертными организациями. Производители автомобилей всегда указывают определенные спецификации в руководстве по эксплуатации автомобиля, поэтому они являются важным параметром при выборе моторного масла.
Но кто же эти экспертные сообщества, занимающиеся разработкой стандартов:
API (от англ. – American Petrol Institute) - Американский институт нефти;
ACEA (от фр. – Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) - Ассоциация европейских производителей автомобилей;
ILSAC (от англ. – International Lubricant Standardization and Approval Committee) - Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов;
ААЕ (или русс. – ААИ) - Ассоциация автомобильных инженеров России.
Масла для автомобилей американских и азиатских автопроизводителей классифицируются по API или ILSAC.
Европейские производители автомобилей для определения качества масла руководствуются классификацией по ACEA.
При этом при выборе масла для легковых автомобилей, оборудованных дизельным двигателем с сажевым фильтром (DPF), руководствуются требованиям по классификации ACEA.
Коммерческий дизельный транспорт ориентируется на обширную систему требований по API и ACEA.

API 

Классификация на основе тестов в лаборатории и внутри двигателя API разделяет масла по качеству и используемой технике.
Расшифровывается маркировка качества по API так:
«S» (Service – масла для бензиновых двигателей)
или «С» (Commercial – масла для дизельных двигателей).
Буква следом, указывает на качество масла. Чем дальше она стоит в алфавите, тем выше требования к уровню свойств масла.
Самая низкая действующая в настоящее время спецификация для бензиновых двигателей – это API SJ - масла для автомобилей не старше 2001 года.
Другие категории API для бензиновых двигателей:
API SL – масла для автомобилей не старше 2004 года;
API SM – масла для автомобилей не старше 2010 года;
API SN – масла для автомобилей с 2011 года;
API SN Plus – действует с 1 мая 2018 года - особенно актуальна для автомобилей с TGDI (турбированным бензиновым двигателем с прямым впрыском), так как моторное масло такого уровня свойств способно предотвратить преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре.
Для легковых бензиновых двигателей масла более высоких спецификаций, например, API SN, можно применять там, где рекомендовано использование масла предыдущего уровня, например, API SM, API SL или API SJ.
Высшей категорией масел для дизельных двигателей по этой классификации является спецификация API CK-4. Это новый стандарт моторных масел для автомобилей, выпускающихся с 2017 года.
Также действующими стандартами остаются API CH-4, API CI-4, API CI-4 PLUS и API CJ-4. Цифра «4» в маркировке спецификации указывает на соответствие масла требованиям четырехтактных двигателей большого объема.
Масла более высокого класса могут применяться в двигателях, для которых подходят масла классов ниже. Например, API CK-4 может замещать собой такие спецификации как API CJ-4, API CI-4, API CI-4 PLUS и API CH-4.
Спецификация же API CH-4 может использоваться там, где подходят масла устаревших спецификаций API CD, API CE, API CF-4 и API CG-4. При этом всегда необходимо учитывать рекомендации автопроизводителя.
Европейская система классификации на основе тестов в лаборатории и внутри двигателя с 1996 ACEA выделяет масла, которые ориентированы на требования европейских автопроизводителей и имеют развернутую систему одобрений. Ее требования более жесткие исходя из общеевропейских стандартов качества.

 API.jpg


ACEA


    В соответствии с классификацией ACEA масла для бензиновых и легковых дизельных двигателей объединены в одну категорию и имеют обозначение в виде сочетания букв A/B, рядом с которыми стоят цифры.
В настоящее время спецификация A1/B1, соответствующая энергосберегающим маслам низкой вязкости, отменена.
Спецификации A3/B3 соответствуют стабильные, износостойкие масла, отвечающие базовому уровню требований автопроизводителей. Это универсальные полновязкие полнозольные моторные масла.
Спецификация A3/B4 включает в себя спецификацию A3/B3, а также масла для бензинового двигателя с прямым впрыском и дизельного двигателя с системой инжекции. Масла этой спецификации подходят для увеличенного интервала замены масла и соответствуют повышенным требованиям автопроизводителей.
Спецификации A5/B5 соответствуют энергоэффективные моторные масла низкой вязкости, ориентированные на экономию топлива. Они применимы только для двигателей определенных моделей.
В связи с экологическими требованиями в европейских странах классификация ACEA дополнена категорией С, которой соответствуют масла для автомобилей, оснащённых системой очистки выхлопных газов (сажевый фильтр (DPF), каталитический нейтрализатор). Эти масла различаются уровнем содержания SAPS – сульфатной золы, фосфора и серы.
С1 – очень низкий уровень SAPS;
С2 – средний уровень SAPS;
С3 – средний SAPS;
С4 – низкий SAPS;
С5 – средний SAPS и экономия топлива; это малозольное масло низкой вязкости.
Масла для дизельных двигателей тяжелых грузовых автомобилей выделены в категорию E.


асеа.jpg

ILSAC 


Классификация ILSAC создана для масел, используемых в американских и японских автомобилях. Она имеет пять категорий качества, первая из которых уже устарела, а наиболее актуальные в настоящее время ILSAC GF-4 и ILSAC GF-5.
ILSAC GF-4 – стандарт соответствует уровню требований API SM;
ILSAC GF-5 – стандарт соответствует уровню требований API SN
Два этих стандарта перекрывают предыдущие уровни одобрения.


ILSAC.jpg

ААЕ


Классификация ААЕ (AAИ) имеет две категории масел:
Б – масла для бензиновых двигателей;
Д – масла для дизельных двигателей.
Цифры после буквы обозначают класс продукта. Высшими являются ААИ Б6 (AAE B6) для бензиновых двигателей, отвечающих требованиям Euro IV, и ААИ Д5 (AAE D5) для дизелей грузовых автомобилей с наддувом, работающих в тяжелых условиях и отвечающих требованиям Euro-III по выбросам токсичных компонентов.

ААИ.jpg

Зная классификацию проще ориентироваться в продуктах и подбирать продукт, который максимально соответствует вашему автомобилю.
23 Декабря 2019
Остались вопросы?
Оставьте свой телефон и наш менеджер свяжется с вами
в течение суток